Desempenho operacional e energético de um trator agrícola durante operações de preparo do solo
DOI:
https://doi.org/10.36560/18320252091Palabras clave:
escarificador, gradagem, mecanização agrícolaResumen
A seleção criteriosa e o planejamento eficiente de máquinas agrícolas influenciam diretamente a redução de custos e a otimização da eficiência operacional no campo. Este trabalho teve por objetivo avaliar a capacidade operacional e energética de um trator agrícola em diferentes velocidades de trabalho durante as operações de gradagem (preparo primário) e escarificação. O experimento foi conduzido na Fazenda Experimental do Centro Universitário da Grande Dourados (UNIGRAN), em um Latossolo Vermelho distroférrico. O delineamento experimental foi em blocos casualizados em esquema fatorial 2 x 3, sendo, duas operações de preparo (gradagem e escarificação) e três marchas (2ª, 3ª e 4ª) reduzidas com quatro repetições. Avaliou-se a capacidade de campo efetiva (CCe), capacidade de campo operacional (CCo), tempo efetivo (Tef), índice de patinagem, bem como estimou-se a força de tração (FT), potência na barra (Pot), consumo específico de combustível (CeC), consumo horário de combustível (ChC) e rendimento específico (RE). Houve influência do tipo de operação e velocidade sobre Tef, CeC e RE. A gradagem teve maior capacidade de campo e menor tempo efetivo de trabalho em comparação à escarificação. A gradagem consumiu mais combustível, enquanto a escarificação foi mais eficiente energeticamente, mas com menor desempenho operacional. A 3ª marcha reduzida (5 km h-1) e a 2ª marcha reduzida (4 km h-1) otimizaram o desempenho dos conjuntos mecanizados trator-grade e trator-escarificador, respectivamente.
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